長期靈活操作全倉投資於香港上市的股票 (相片攝於2021年12月香港屯門蝴蝶灣沙灘一角)
剛從aastocks.com內睇到如下一則財經新聞:~
中國海油宣佈,由公司旗下海洋石油工程股份有限公司負責工程總承包的「世界最大海上液化天然氣(LNG)接收站一一香港LNG項目」實現首船卸料和管線通氣,標誌着近年來香港特別行政區規模最大的海上能源基礎設施建設項目進入試運行階段。項目建成後將大幅提高香港清潔能源發電比例,對優化粵港澳大灣區能源結構、助力實現雙碳目標具有重要意義。
Student says, "你哋宜家仲揸住「兩電一煤」?''
i'm so sad, i really 仲揸住「兩電一煤」, already missed the golden chance to cut-loss or change-horse ar >.<
美麗午安, 小弟從自己過往的失敗投資經驗中,深徹理解你感受。🥺Student唔敢教美麗跟住應該要点做。上文末句純屬student主觀的誘發性問題,未來是充滿變數,時間才可以印證回報率。投資向自己交待。持貨後,晚上仍可安心睡覺很重要! 🙏🙏
good-afternoon Sir~! XD
😜
這個項目在2020年已開始動工，複雜的海底通道工程全部國產化，中海油攻克了一道又一道難關，自主研發了多項新技術。昨日人民日報又大篇幅報導了中海油成功自主搭建萬噸海上油氣鑽取平台恩平20.是首個完全沒有外國技術人員參與的鑽油台，中海油海上油氣優勢冇可撼動，獨市生意，開採成本只會越來越低，南海未開發的油氣無可估量，產量肯定會每年穩定增長，銷量更是長年供不應求，每年還要從中東，俄羅斯進口大量油氣。883股價只要不狂升，市盈率在4倍左右，還是十分吸引未有貨的投資者，而一般在9至10元有貨的散户，股價帳面有3至4成利潤，每年重穩收十幾厘息，而且收左一至二年，除非等錢使，否則沒甚麼誘因沽出。
揸住一電一煤的來報到了. 煤氣負數中......
2号剛公佈了首季售電量和第一期中期息@HK$0.63/股,平穩。👌🙏^^
今早一大班財演市跌看跌，甚麽中特估炒完，連公司業績前不能回購也不懂，大發偉論騰訊連回購世不做，不能奢望股價會上升，結果個市就在中特估加騰迅美團大幅回升。
唉, 財演+市場充斥大量衍生工具+恒指公司決策人素質,... 統統都拖累香港國際金融中心之美譽。😤
经济日报有文,建銀国际某先生话6月见18000点
建銀今早出了研究報告,話883.HK首季盈利跌了6%是「遜於該行預期」喎! 我都係頭先先知道原來佢哋之前這麼「睇好」883.HK。
余貨9蚊成本,抱住不放💪
小弟目前持883.HK理由為: 三桶油中,佢市盈率最低+股息率最高,資產負債表就佢最佳。即使比較其他中特估,883.HK都是站在優秀的前列,我未揾到可以換馬的對象。
我着眼点,不是成本幾多、或賺蝕的考慮。
曾教授认为航运、油股拿来炒的不是用来收息,我认为有啲道理
如果我不准备入其它股(如165),今早又可补回883😜🙏
小弟認為所有持股都係應該要留意和評估,決定去留,做唔做「短炒」就考閣下智慧了。🤔
上交所主辦，工商銀行協辦，將於星期三舉行上海大金融業交流會，主題是如何提升金融股偏低股值，在中特估中分支出了金特估，於是下午一衆內險，內銀，證券股A股大升，中人壽升近9%,內銀内險PB仍是十分低，政府明顯唔收貨，出動球証訓話，中特估金特估有排玩。
今天入咗165賭一铺😜
我今日入咗1186😜
三只基建走勢差不多,今天入都是好价😁
https://mp.weixin.qq.com/s/zcq3HMX74jkvvYzoriSoGw
健一 仍持有165.HK?
昨天入咗
阿里雲率先展開減價戰，跟著腾迅雲也跟著大幅減價應戰，為的只是不想市場份額越來越小，政務雲這塊已被三大電訊商所瓜分，只剩下私人企業的雲業務，而且對手越來越多，越來越強，而且三大國營電訊商也對此虎視耽耽，就在今晚，移動雲也來凑熱鬧，加入減價戰爭奪私人市場，減幅高達6成，移動雲一早佈好局想做雲業務市場一哥，近三年都以倍計增速從後趕上，國内雲業務份额已在第五位，計劃三年後雲業務每年營收達1500億元，有國家政策扶持，加上國家级的算力和龐大的基礎措施如大量的數據中心，5G基站，民企想憑減價戰打敗財雄勢大的國有企業是不可能的，最大可能是一堆民企中內卷，淘汰一批只剩下少數的幾間可生存下去，再加上雲業務涉及國家安全問題，做大做強只能夠是央企，不會放手给民企坐大造大。
中船防務317,每次回調都會帶來驚喜，大漲小回，升到你唔信。
A股600150/601989表現不错
i'm so sad, i really 仲揸住「兩電一煤」, already missed the golden chance to cut-loss or change-horse ar >.<
回覆刪除美麗午安,
刪除小弟從自己過往的失敗投資經驗中,深徹理解你感受。🥺
Student唔敢教美麗跟住應該要点做。上文末句純屬student主觀的誘發性問題,未來是充滿變數,時間才可以印證回報率。
投資向自己交待。持貨後,晚上仍可安心睡覺很重要! 🙏🙏
good-afternoon Sir~! XD
刪除😜
刪除這個項目在2020年已開始動工，複雜的海底通道工程全部國產化，中海油攻克了一道又一道難關，自主研發了多項新技術。昨日人民日報又大篇幅報導了中海油成功自主搭建萬噸海上油氣鑽取平台恩平20.是首個完全沒有外國技術人員參與的鑽油台，中海油海上油氣優勢冇可撼動，獨市生意，開採成本只會越來越低，南海未開發的油氣無可估量，產量肯定會每年穩定增長，銷量更是長年供不應求，每年還要從中東，俄羅斯進口大量油氣。883股價只要不狂升，市盈率在4倍左右，還是十分吸引未有貨的投資者，而一般在9至10元有貨的散户，股價帳面有3至4成利潤，每年重穩收十幾厘息，而且收左一至二年，除非等錢使，否則沒甚麼誘因沽出。
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刪除经济日报有文,建銀国际某先生话6月见18000点
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刪除我都係頭先先知道原來佢哋之前這麼「睇好」883.HK。
余貨9蚊成本,抱住不放💪
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刪除即使比較其他中特估,883.HK都是站在優秀的前列,我未揾到可以換馬的對象。
我着眼点,不是成本幾多、或賺蝕的考慮。
刪除曾教授认为航运、油股拿来炒的不是用来收息,我认为有啲道理
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回覆刪除今天入咗165賭一铺😜
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回覆刪除健一 仍持有165.HK?
刪除昨天入咗
刪除阿里雲率先展開減價戰，跟著腾迅雲也跟著大幅減價應戰，為的只是不想市場份額越來越小，政務雲這塊已被三大電訊商所瓜分，只剩下私人企業的雲業務，而且對手越來越多，越來越強，而且三大國營電訊商也對此虎視耽耽，就在今晚，移動雲也來凑熱鬧，加入減價戰爭奪私人市場，減幅高達6成，移動雲一早佈好局想做雲業務市場一哥，近三年都以倍計增速從後趕上，國内雲業務份额已在第五位，計劃三年後雲業務每年營收達1500億元，有國家政策扶持，加上國家级的算力和龐大的基礎措施如大量的數據中心，5G基站，民企想憑減價戰打敗財雄勢大的國有企業是不可能的，最大可能是一堆民企中內卷，淘汰一批只剩下少數的幾間可生存下去，再加上雲業務涉及國家安全問題，做大做強只能夠是央企，不會放手给民企坐大造大。
回覆刪除中船防務317,每次回調都會帶來驚喜，大漲小回，升到你唔信。
回覆刪除A股600150/601989表現不错
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