留意到不少國企股管理層於選擇「回購股份」時,仍然將A股作為優先對象,筆者完全不同意此做法!因為此舉違背了價值投資的基本原則!
既然打算回購股份後註銷,為何不優先回購「股價相對較便宜」的H股呢?
以相同的銀碼回購更多的股票數量,不是更為善用資源(現金)和提高整體股東之利益嗎?
管理層呀管理層,你又唔係買嚟低入高出短炒,你理得佢邊個市場(A股/港股)成交較為暢旺、或股市被炒到㷫烚烚呢?
留意到不少國企股管理層於選擇「回購股份」時,仍然將A股作為優先對象,筆者完全不同意此做法!因為此舉違背了價值投資的基本原則!
既然打算回購股份後註銷,為何不優先回購「股價相對較便宜」的H股呢?
以相同的銀碼回購更多的股票數量,不是更為善用資源(現金)和提高整體股東之利益嗎?
管理層呀管理層,你又唔係買嚟低入高出短炒,你理得佢邊個市場(A股/港股)成交較為暢旺、或股市被炒到㷫烚烚呢?
小弟認為: 不能忽視油價下跌對油股盈利之影響 及 不能低估中國逐步以新能源取代化石燃料對油股盈利之影響。
小弟意思是: 時移世易,投資者不應過份沉醉於過去三年油價和油股股價高企的璀璨狀態。
當然,祖國三桶油之估值較諸西方的油股是吸引的,但想深一層,香港股市內很多板塊的估值,一直都是較外國的同類型上市股份低很多呀!
註: 這篇短文,筆者寫於上星期五日間,當時紐約期油仍然企於>USD70/桶。由於知道三桶油將於昨天(中海油和中石化)和今日(中石油)便會公佈截至今年9月30日止的業績,為免影響已持貨網友的情緒,筆者選擇今天才發佈此短文。另外,筆者今早買入了極少量第一拖拉機(038.HK)@HK$7.65,因見佢A股昨天升了>4%,今早似乎依然有勢,... 就博佢今日稍後公佈之業績很理想!🤔
還記得這些本土銀行股嗎?🤔
還記得佢哋後來攪邊科嗎?🤔
筆者今早留意到大新銀行(2356.HK)之股價📈,... 但老實,筆者沒有任何內幕消息!
利申: 筆者持有440.HK,而440.HK是2356.HK之控股公司。
🎼 是否不甘心的持有,總必有豐收?是否必要運氣,才可找到轉機?是否這一刻的最愛,將不再更改?幾多次嘅換馬,才瞓得着覺... 呀!?
昨天港股又大跌了,奈何?🤷
昨傍晚知道迪生(113.HK)出事,僥倖自己上星期已大幅減持佢(請原諒筆者之前無大鑼大鼓出文申報,因其時中資股當道,筆者估計不會有人想知在下的悶股調動),宜家佢負面消息出現,但合理推斷,公司的「淨淨現金」狀態應該無任何改變,那麼,之後迪生點算?🤔
筆者愚昧,不識計算未來全球對石油的需求量和國際油價走向,因此筆者今早還未敢重新買入前度愛股: 中海油/中石油。🙄
重慶銀行(1963.HK)股價走勢非常向好,而由於大新銀行持有佢約4.59億股(即總股本的13.2%),因此大新系理應受益非淺,希望大新孖寶股價可以慢慢反映出來。👌
現時「Student高息倉」排位如下:~