筆者算係重注的高息商品股,包括883.HK,1919.K+316.HK。
過去兩三個月,佢哋跟着大市走,甚至因為被評為環球經濟衰退的先行者而被率先睇低,所以「無運行」。
中秋節假期後,國際油價、天然氣價都繼續徐徐上升。至於波羅的海指數(BDI),昨日又升了13.28%至1,595点,不經不覺已由8月31日之最低位向上升了約65%。
Student相信「極度便宜」的週期商品股股價已經見了底,希望慢慢可以「否極泰來」。
883.HK連續兩天只在10蚊位置回購,未有於股價>10蚊買貨,似乎懂得節制,「暫時」抵讚! 👍^^
2866現股价计息率24%🤔
回覆刪除健一,早晨。
刪除2866.HK今年上半年盈利跌了11.2%,相信你都知道了。
我冇詳細研究原因,但好似怪怪地,佢唔跟1919.HK創半年盈利新高。
相對上,佢負債真係偏高,要小心利率上升對佢嘅影響,也會影響佢嘅派息能力。
始終佢市值和盈利比較低,唔係中遠系龍頭。
我又睇佢唔似會被私有化,因NAV、現金儲備等等,都唔多吸引。
只睇過去1年,1919.HK的股息率都多過2866.HK。
中遠系,我就只揀1919.HK和517.HK。兩間都已經是「淨淨現金公司」,前者最賺錢,宜家又肯派超高股息;買後者就博佢隨時派特別股息或被私有化。(純粹個人意見。)^^
刪除1919.HK還未除淨中期息@RMB2.01/股,不過公司未落實何時會除淨,希望佢唔好學HSBC! 😆
刪除...唔好學「兩年前」嘅HSBC! 😜
刪除謝分析.1919肯定不学HSBC💪
刪除根據本港上市條例，公司回購股份的價格不能高於過去5天平均收市價的5％,中海油今日回購價的上限為10.36元，高於上述價格的買盤應是南向資金或本地散戶。
回覆刪除謝說明。無耐上証今天又再沖擊近月低位,大大影響了港股氣氛。
刪除呢排德國新政府近得美國多，放風要大力減少對中國的依賴，本來中遠糸要入股35％漢堡碼頭的事只差臨門一腳，但德國政府又出來攪小動作，重未沒有最後決定。一向依賴中國的光伏，新能源設備進口又話要減少甚至停止進口，此等消息才導致A股今日升左好多的相關股份出現調整，是借勢回調而已，我估德國政府都是擺擺姿態，但德國商界可不是這想，沒有中國的市場和低生產成本工廠，德國還能活下去嗎？再者，光伏，電池等產品價格偏高，沒有德國市場，國內內地供不應求，重可降低售價，有利發展，畢竟寧德，隆基等都是巨型民企，內循環和東盟，非洲都可以替補。可笑的是，上星期德國最大化企投資左100億歐元的一體化生產基地正式在廣東湛江動工興建，已經冇左俄羅斯的能源供應，若冇埋中國的市場，德國真能活下去嗎？
回覆刪除港人毋須妄自菲薄
刪除祖國必定自強不息
中華文族偉大復興
日經新聞今日稱中遠海控準備在23至25年斥資49億美元增建32艘集裝箱船，使運力增加至58萬個20英尺標準箱，成為全球最大船隊。這或許是1919把千幾億資金存放在財務公司收息的原因吧，即使用左49億美金去造船，未計每年盈利，仍然手握千億現金，仍然是一隻不折不扣的巨型視金牛。
回覆刪除咁佢野心真係好大喎.! 我都唔知應唔應該開心? 🤔
刪除可能係國家任務，不會亂使錢，更不會無序擴張，這些執行國家任務的公司只會越來越強大，盈利能力越來越高。
回覆刪除望係咁啦! 🙏^^
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