2024年2月16日星期五

港股應已轉勢🤔

經歷一年的跌市,筆者感覺港股真正已於上月22日見咗底。希望從此以後,港股長升長有!🇨🇳🇭🇰👍🤑^^

後記: 2月16日傍晚,已收市。橫睇掂睇,港股愈睇愈靚,愈睇愈「起勁」!😆


注釋: 起勁,指情緒熱烈,興致高昂。

36 則留言:

  1. 中證監換了個券商屠夫任主席,一上任就沒閑着,日日加班抓人,對違規企圖借上市圈錢割韭菜的公司處巨額罰款,相關券商也逃不了,嚇到一半派隊等上市的公司立刻撤回上市申請,正本清源才能令中國股市振興.

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  2. 3650又回到5元以上了🫣

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  3. 恒指公司今次冇做傻事,維持82隻恒指成份股,沒有再加入新經濟股,只在科技指數剔走萬國數據,換入同程旅遊.

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    1. 仍然嗰句: 希望恒指公司盡快提高「高息中特估」於恒指和國指的佔比百分率。🙏🙏

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    2. 留意到今次聯通(762.HK)加入「國指」,... 做得好!👍👍

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  4. 次次都話係轉勢 唔知邊次真 上次都升得好好都話係轉勢 希望今次係真啦 可能升完又插過 潑下冷水勿怪,我都望升

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    1. 升完又插的可能性是存在的🤔

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    2. 对学兄镇仓三宝没有影响,哈

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    3. 雖然今日「Student高息倉」總倉值升幅跑輸恒指,但每位成員股價皆有貢獻,所以每位都算是小弟的宝了!😆

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    4. 唔經唔覺,現時有廿一宝了!😆

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  5. 香港交易所主席史美倫將于股東周年大會結束時起退任。

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  6. “港股航空股走強,美蘭空港(00357.HK)漲超10%,北京首都機場股份(00694.HK)漲5.60%,中國東方航空股份(00670.HK)漲3%,中國國航(00753.HK)漲2.68%。消息面上,民航局稱春運期間,三亞機場、海口機場的寬體機運行量均已超過歷史最高值”

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  7. 接近滿倉持貨等待港股星期一開市數錢,所有持貨均有不俗盈利在手,8成皆是高息中特估,恒指升唔升都影響唔到他們的走勢,恒指若升勢持續,他們會升得更多,若恒指高位回落,資金又會泊向這類中特估作避風港,若乖乖地持有這些中特估有2年以上,可謂已立於不敗之地,股價一般都升左5成至1倍或更多,加埋又收左20幾厘息,未來幾年每年大概率又收十厘樓上股息,以當年買入價計,收多幾年息,所有中特估都是零成本,大股東是中國政府,沒有倒閉風險,更不怕無良大股東不斷減持割小股東韭菜.

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  8. 西方石油首席執行官接愛CNBC訪問時表示,到2025年全球石油供應將會嚴重缺乏,原因是過去十年,全球97%的石油生產皆是上世紀發現的,找到替代的新石油只有50%,新勘探到的油田已不多.可能巴菲特一早已發現此問題,所以不停買進OXY和雪弗龍.若他們的判斷沒有太大落差,三桶油的好日子還會有很多年.

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    1. 賣花赞花香,听住先🫣

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    2. 揸住883不動摇.再升7角賣俾学兄🫢

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    3. 先感謝健大師,小弟到時會認真考慮!🙏^^
      佢昨天收市價為HK$14.62,加多7毫子=HK$15.32。考慮到近排和昨夜布油期貨價,我「亂估計」佢2024年PE仍然<5倍,而且現在還有2023年的末期股息@HK$0.65~0.71/股(又係亂估!)跟尾!🤑
      如小弟到其時投資戶口有足夠「可投資餘額」,小弟真係會考慮再增持佢一些。🤔

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    4. 小弟重申,小弟仍睇883.HK兩年內股價可以去到HK$25。
      到時PE約8倍,...當然要配合佢將派息比率提高至60%,2025年... 其時股息率=7.5%pa。

      EPS=$25÷8=$3.125/股
      Dividend=$3.125x60%=$1.875/股
      Dividend yield=$1.875/$25 x 100%=7.5%pa!

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  9. https://mp.weixin.qq.com/s/RZ3r8XMl-eVpdkHf3P6zAg

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    1. 小弟認同作者分析: 很多中資股「價廉物美」。🇨🇳👍^^

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  10. https://mp.weixin.qq.com/s/YqBxt_x_qOVVnaPYXd--OQ

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    1. 謝健一兄 分享!
      小弟以前印象中的華潤只是在本港經營零售的「華潤堂」和「華潤萬家」,而每次經過佢哋D地舖都有些門堪羅雀的感覺,所以一直都忽視了3320.HK, 依家就知佢有好多其它知名的国內附屬公司,... 如佢肯增派多D股息,就完美了!🙏^^

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    2. 此股我留意好耐,但正式建倉是受此股大好友錢兄的启示🤗🙏

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