3號仔管理層昨天喊話要等到「太平盛世」時才會考慮再送紅股。
筆者認為佢哋若然不是沒有財務常識,就是想混淆視聽,推卸責任!
其實3號仔的最大問題,是市場給予佢過高估值,即使經歷過去兩年多的調整,以佢現價計,尤其要考慮、比較一下現時整體港股的股票估值,3號仔一啲都唔平! 股息率更毫無吸引力!
筆者個人認為,當前港股中,估值和股息率最為吸引的「公用股」,首推中海油(883.HK)。以今天除咗淨的理論開市價HK$11.45去計算,筆者估計883.HK今年市盈率都只係齊頭4倍,只要佢稍為提高分派比率至約5成,股息便仍可照舊@HK$1.45/股,即股息率等於12.66%pa。
点解883.HK係香港公用股?... 吓,你哋唔知道上個月,全世界最大的「海上液化天然氣香港接收站」,已進入了試運行階段,... 從此以後,會大幅提高香港清潔能源的發電比例。
要知道我哋香港嘅兩電一煤,一直都係要買煤買氣才能有所產出,而潔淨的天然氣就將會是兩電一煤未來主要購買的原材料。
筆者唔寫得咁多,有興趣的網友們不如自己上網睇睇相關的新聞報導吧!👏👏👏
我以前一直不懂内地股民是否真有方法透過買入賣出H股883來逃避28%的利息税，實際上是沒有的，只是一小部份股民是在做T，在除净日前趁股價高企時賣出，待第二天股價扣除股息後再買番，若股價下跌重好，買入價成本較除淨前大為減低，只要股價日後升番到除淨前水平，收益會較持股不動者好，持股者因要交28%稅，但如意算盤不一定會成功，去年883除淨後翌日升左2至3%,今年好可能又歷史重演，隨時又要在除淨價之上買番又收唔到息，有息收者就算扣28%都着數過冇息收。玩呢種逃税遊戲的只是極少數，因不一定成功，而事實真相是買H股883來收息的內地同胞，就算扣除28%利息税，收息比買A股中海油收息多至少 24%,你用買一萬股A股中海油的錢，可買一萬7千幾股883,扣哂所有税同使費，收息遠遠高過買A股中海油，這也是為何北水長期持有八十幾億股883的原因,若是大手買入883的内地投資者，相信也早已親身來香港開股票户口作長期收息，同本地散户一樣，不經港股通交易，扣10%税就了事，收益重豐厚。同樣的故事也發生在其他派高息的中特估股身上，現階段外資並沒大舉買入高息中特估股，只是慢慢買，一邊觀察走勢一邊加貨，主力還是内地同胞的资金，都是倾向長期持有來收息，下跌壓力不大，較為大幅的回調，只會引來更多的资金買入。
回覆刪除做T也有大學問,常言道: 財不入急門。😆
刪除近來除净後的中特估股份表現都很好，表現最好首推123,一天就幾乎填番哂派息部份，其他就要用幾天或更長時間，視乎派息多唔多，表現最差竟是941,昨日除净後首天收市價低過除淨價，不過今天升番，填權只是時間問題，不爭朝夕。
回覆刪除小弟烏SirSir,唔記得123.HK今天除凈@HK$0.307/股。但奇怪,昨天收市價不是$8.81嗎? 点解唔覺得股價升幅有反映到?
刪除到8月，883又會公佈中期業績，派中期息，樂觀估計派息若可以有去年同期每股7角的話，在去年派未期息前買入，揸到今年10月除净後，共收4次息，一共收每股3.31元，扣埋10%股息税，每股收息近3元，假你在10蚊買入，其實在去年上半年，9個幾的883任人买，之前由7個幾升上來的唔講，唔駛兩年，淨係收息都收左30厘，重未計股價升幅，若早一年半載在6個幾至9蚊買入，收多一次3毫子息，甘就收了40至50厘息，股價就升左近8成，相信不少朋友都在883獲利不菲，但大前提係敢持有較長時間，不是賺少少就沽，沽左又唔買番來收息，三桶油不能買來當收息股類似道理財演們講左兩三年，到而家重有好多人重係甘講，7個幾升到9元話升得多，要小心，宜佈派高息又話只是個别事件，下次不一定會派甘多，油價跌三桶油一定受影響，負油價都出現過，世界經濟衰退，石油需求必大減，油價必跌，新能源日後必取代石油，單向思維，結錀是油股碰不得，古老教科書教的知識，我讀甘多書，一定冇錯，錯一定係市場錯，國際油價已大幅下跌，但三桶油不斷創新高，部份醒目的財演已轉呔，轉為看好油股，理由是尊重科學，苦學的圖表分析，已確定三桶油的上升趨勢，至於是甚麼原因會上升，就答你唔到。揸住明朝的尚方寶劍是斬唔到清朝的官，同樣憑著可能已過時的財經知識去投資會適得其反。
回覆刪除小弟上星期一(5月29日)增持883.HK@HK$12.40,跟住大市急跌,佢之前跌得少,就追加跌幅,跌得更多! 跌至HK$11.50才見短期底。
刪除由於小弟認為883.HK較857.HK估值「平」很多,又有凈6厘的末期股息「等住」除一凈,因此唔做止蝕了。
今日卒之連同「應收未收」的末期股息@HK$0.675/股,賬面唔駛輸。印證咗「收高股息」便是贏錢硬道理。(希望小弟不是烏鴉嘴!)😆
下月14日收妥883.HK股息後,又要煩惱買甚麼貨了！🤣
刪除吾对呢次加仓係满意.不过再升点都会换马
回覆刪除保留底仓
刪除比如1919😂
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刪除衡量目前國際油價和中海油經常發佈的業務資訊,小弟就暫時不會換883.HK了,除非之後有變化,或者找到更加滿意的。🤔
刪除李家超特首果然緊跟國策，要為國家的高端製造業作出貢獻，把資源放在高新科技上，開左多條的生產線，利用本港幾間排世界前列的大學人材和資源，研發國家所需的科技產品，又在新田搞龐大的科技城項目，增加工業生產的GDP佔比，又增設工業專員一職，這次真的是動真格，能否轉型成功是後話，再靠搞地產炒賣而爆富的日子將成過去，最新消息，港鐵己獲準在元朗凹頭起引入中石化起加氫站，又引入氫能單軌列車，準備在短期內使用，而日後使用的重型洗街車全部會用氢能車，儘量使用綠色新能源。早幾天有一則影響深遠的新聞被人忽略，就是利用海上發電廠發電電解海水成氫氣並大量儲存在海底管道，跟住可輸往陸上，此項技術中國起步雖較慢，但後來居上，在福建興建的東福一號海上製氫平台經過一年的反覆測試已証實成功並可以商業化運行，英國和荷蘭的相關项目要在2028年才能投產，中海油的觀瀾一號海上浮動發電平台已在運作，還在不斷在沿海起緊其他的海上發電廠，配合已成功的海上製氫平台，可形成新的新能源產業鏈，日後會成為盈利增長的引擎，這可能要幾年後才見到大收成，但起碼有前景，順便一提，東福一號是由東方電氣的國家级院士聯同幾所大學共同研發而成，東方電氣是國之重器，待增資50億完成和有關技術日後被廣泛使用，必有一番大升浪，這是另一隻我埋伏的國企股，貨已買夠，次次都賺錢，持貨成本很低，22年派息又大幅增加，今年首季又有雙位數的盈利增長，是另一隻揸得好舒服但要俾d時間等待爆發的H股，希望冇判斷錯誤，利申持有，持貨成本在9元樓下，缺點是派息不高。
回覆刪除1072.HK今年首季盈增10%,但有負現金流,小弟冇深究。
刪除我防避佢一直有超過二百億人仔的「債權投資」,不知是否等同「借錢」給電力公司(客户)? 請問大師点理解?
睇番今日出的6月股東大會會議記錄，總结番22年的年報和對未來的展望，22年經營活動現金流由前年負40億改善到22年的正80幾億，增加左128億，主要原因是應收帳項快左回籠，而投資性活動現金流減少左110億而出現負十幾億現金流，主要原因是旗下財務公司增加左同業存單業務，之前我不求甚解，按字面意思以為是向同行放數或投資對方發行的債卷，今日認真查證才知同業存單的意思是甚麽，原來是銀行發行的存款證，一般三個月至一年，息率3厘半以上，上年這方面的收益增加44%,約12億，以2百幾億計，同3.5%收益也相當接近，中港文化有異，金融術語大不同，真係要認真至知究竟。今天A股東電升近5%,可能係被纳入為沪深300新成員有關，下星期生效，是否轉勢尚要待觀察，我猜要待增發股份後完成後才會異動，上年年頭A股9元增發後，下半年才大升到22元，舊一批接貨者可能已經食飽離埸，新一批50億元增發股份不知用甚麼價發行，接货者是否國有企業，明益他們？
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