長期靈活操作全倉投資於香港上市的股票 (相片攝於2021年12月香港屯門蝴蝶灣沙灘一角)
今早買入123.HK,点解?...
🎵"You say 123 Fall, I say 123 Fall, 要是危險這麼多, 要是難關這麼多, 慶幸曾經這麼簡單過, 至少我跟你...''🎶
除淨前趁低買入，都是為收息，只要不是民企内房，剩下的國營内房，將會獨霸市場，中國房地產巿埸又不是消失，上北深廣等大城市房地產仍是有價有市，相對低位買入123勝算也頻高，相信國運，相信中特估，回報一定豐厚。
想起都好笑，大量磚家財演不停唱淡中國經濟，看淡中港股市，又攞幅圖出來，指點江山，下一個低位會去到萬六甚至更低，似足去年十月份的操作，持有優質股的散户若在低位被震哂d貨出來，都未算惨，若沽出的股份日後不停上升，嗰種痛先叫做痛。
TVB個B，B仔個仔，TVB變左炒股，可以升成45%都得？新一場直播帶貨金额只是一億而已，更大原因是換哂班老嘢高管，令人有想像空間，敢教日月換新天，唔敢看少但都係冇胆下注。
883加仓係滿意嘅🤗
學無前後,達者為師。小弟衷心拜服健一兄!🙇
岂敢岂敢,学兄太客气了🤝🙏
今年半年未過，手中所持股票收益已遠超估計，看走勢收益只會越來越高，就算出現黑天鵝，所持股票大跌7成，都唔駛輸，冷静分析原因，並不是自已特别醒，股神上身，最重要是所有股票都是在低位買入，派息又超高，若以買入價計而非現價計，息率就更高，加上帳面盈利，Buffer很大很大，有足夠本錢長揸，每年收回的高息，令buffer越來越大，股價不需要大升，只需填權補番派息部份，股價升少少甚至唔升，回報都好可觀，若股價大升就更好，過往投資股票若收益連收息超過一倍都會沽出一半或全部沽出以保住利潤，現在會更進取，收益有一倍最多沽三份一，我的最新理念都冇物變，只是看中或埋伏某一隻股，要俾多d時間慢慢收集，大家都是常人不是神，買邊隻個隻就狂升是很少發生的，短期狂升回調也會很急，真正的好股倍升股往往都是慢牛式上升。
謝分享👏
此留言已被作者移除。
内地頭5個月地產百強企業，以銷售額計，頭十位只有一間民企碧桂園位列第五，其他全是央企國企，規模較細的123都排15位，若以售出面積計，碧桂園就大幅領先排第一，賣得多收錢反而收過其他賣得少的，就知是割價求售和主要樓盤不在上北深廣等靚地。
賀喜學兄，123fall升幅已達雙位數
今早買得少了!😖星期一我買貴咗883.HK,大大影響了戰鬥力。😭希望883.HK除淨(6月8日)前可以追返上去賬面唔洗輸。🙏宜家小量貨123.HK佢今年頭4個月賣樓大躍進,我暫時打算長線持有佢。
應該係想話「暫時打算長線持有佢做T」。😁
今日北水雖净流出20幾億，但全部都是指數ETF如2800,2828，單一隻盈富就走左20幾億，單日升左近4%,重唔做T食胡等幾時，其實個股就積極買入，單一隻883就淨流入左5億幾，不過電子傳媒就喜歡做標题黨，又會話北水大幅流走，實情係積極買緊貨，前日2800單日成交過百億，沽空成80幾億，同日北水買左成50幾億，大撼大，應該不是普通散户買得起甘多，三天過後就勝負已分，今日盈富沽空得番20億，攞幅圖出來睇劃幾條線就决定後市上落往往會輸到焦頭爛額，買貨永遠都是在低位買才有勝算，但讀飽書的磚家永遠會同你講，就算你睇中隻股明知有機會升10至20%都不要買，只是跌浪反彈，要等指數升到幾多點，你隻股升多2至3成，確認升勢才可放心全力買入，寧願貴買不要買錯，真係誤盡蒼生，確認升勢是你睇幅圖說了算，升左2至3成至走去買勝算有多高，那些在低位買左貨的大户細户老散唔立刻俾哂货你至奇，現在的大部份投資者都是渣男，唯有渣男才贏到錢，唔好話有十至二十巴仙才會走，有幾個巴仙執都走夾唔抖，等你所謂的確認升勢可能是另一波短期跌浪的開始，買貨成本低才有資格長揸做長期部署，成本低離不閞收高息和做T，有買貴冇買錯永遠都是騙人的鬼話，除非你有無盡子彈，有九九八十一注，能不斷溝貨，甘你幾貴買最後都好大機會嬴。
123供股獲超额認購約1.37億股，83億新資金已袋袋平安，有大把子弹去發展，繼曾是内地房企100強的民企st藍光被退市後，重有11隻股價跌破1元的ST内房股排緊隊等死，想盡方法令股價重上一元，前幾天股價在1.0幾危險邊緣的ST世荗宣佈會出資一億元進行回購，希望佢能成功救回公司，否則香港隻世茂涷過水，好多人會渣都冇。
謝大師提醒小弟,今早算是低價入了123.HK,都可以擺長線,等人佢再破52週高位。😁
2017年世茂用左239億元投左深圳一塊地，想起全國第一高寫子樓大厦，塊地今日被中信強拍，預計市值163億，起拍價130億，放低6億幾保證金先有資格舉牌，預計此地被拍賣後，世茂會損失100億。
今年取消左電動車補貼，頭一季銷量雖增加36%,但去年同期係增加123%,據聞國常會想將30萬以下的電動車免税增至4年，以刺激銷量，今晚金龍指數至今大升4%,一大堆車股大升，希望能保持到收市，星期一港股可裂口高開，挾死班淡友，周未可能又有新政策出台谷人首次置業，不是炒樓，成否有效不得而知，但起碼表明中央唔想樓市太差。
有不少內地網民留言大讚TVB的電商直銷，只用了百多元就買了他們喜愛的熊仔曲奇，順豐包郵，一天就送到上門，不用千辛萬苦走來香港排隊買，若TVB能握好機會，打造出名牌效應，隨時殺出一條血路，傳统電視業務變為副業，老本不能食過世，一定要轉型才能生存下去。
深圳和廣州最近都在搞統租，深圳進行得最積極和順利。所謂的統租就是以國企做大包租公，以低價向租客最多的舊城區和城中村的小業主租下單位或買入單位，收完一大片後，進行配套提升，執靚d單位，以較高租金租给不同需要的家庭和上班族，小業主收少左租但有政府做包租公包底，不怕租唔去或收唔到租，都樂意交出單位，唔想收租但又找不到買家可賣俾政府，而負責計劃的國企背後有國有銀行無限量支持，幾大內銀給深圳五千億額度，這是多嬴的方案，國企有稳定租金收益，銀行又有肯定冇壞脹的生意做，而國企又可籍此發行Reit，只要派息比存在銀行多，大把人爭住買。深圳市政府負責的好似叫微棠的新國企，畢竟出租保障房類似香港的出租公屋，增加興建速度也追不上需求，搞城中村是有需要的。之前萬科尚是民企，深圳地鐵未大舉入股時也搞過城中村，但不成功。目前相信只有國企才有能力搞。
油組十經過漫長的閉門會議，指明不接受西方主流傳媒列席，以免釋放不實訊息，終於消除會員國間的岐見，决定執行減產時間表，而沙地更額外減少每日產量。油组近年已日趨團結，為了自身利益，决不能令油價出現大幅下跌，更不能令美國說了算，長期保持油價在一定範圍内上落更符合油组的利益，都說國際油價的升跌並不容易估得中，當中涉及太多的利益博奕，做多和做空對决涉及大量財富轉移，國際油價穩定在窄幅間上落對全球各大石油公司包括中海油都是好事，能長期保持穩定的高盈利和高分紅，石油企業的高分红或許是巴菲特不停買入西方石油OXY的主要原因。
https://mp.weixin.qq.com/s/_bF2QhR77nQdlSlc_1m8Kw
未到3點，北水已淨流入70億，唔駛問一定又係大手買入2800,上星期出完貨獲利，今早又刻意壓低恒指成份股，令指數一度倒跌，入夠2800後，買番一堆中特估指數股上去，令個市回升，下午初2800成交過百億，可能有人大手沽空2800,有獵物，如無意外，未來2至3天，恒指可能會升多好幾百點，到時北水又食胡散水，未來2至3天，又是本港强積金供款買籃筹股的日子，不需太多子彈，就可挾個市上去。
https://mp.weixin.qq.com/s/y3gpL-ILzyYQAQppYXmN2A
成交不够千亿,亦步亦趨
今日北水淨流入108億，單一隻盈富基金就買入了77億，今日盈富被沽空了93億，又一次大撼大對决，希望今次北水又像上星期般，大勝而回。但更希望北水能長期持有2800做貨底，到那時港股就真的轉勢，但每次北水都是大手買入，有幾個巴仙盈利就全數沽出，這麽大金額博奕，不像是普通散户合力買入，應有一股力量在維持秩序，若讓近百億資金沽空盈富得呈，恒指又會大跌，該出手時就出手，讓跟風沽空的人嘗下苦果都好。
123公佈了頭五個月總銷售數字，收入695億，同比增長100.8%,銷售面積206萬平方米，同比增長67.1%,首五個月收入已佔全年目檩1320億的52.7%.數字真的挺不錯，難怪今日在普遍下跌的内房股中能逆市上升。
供股後,發行股數多了,攤薄了每股盈利和每股資產淨值。好在今次大股東供股買多D,反而有穩定作用。似乎股價<HK$9仍然值博,可能再入些少,斷估大股東唔想賬面輸錢。
123第二大股東廣州地鐵已持股19.9%,不可能再增持，畢竟大家都是國企，今次供股第一時間表示會全數認購，變相增持123。有廣州地鐵做合作伙伴，123已成廣州龍頭，有不少優質項目可發展，但123更向其他一線大城市進發，在武漢已有大規模項目，因此有資金需求，相信他不會也不允許過度進取。
小弟其實不喜歡有供股記錄的上市公司,但見佢今年銷售數據極理想,就破下例了。😆
除淨前趁低買入，都是為收息，只要不是民企内房，剩下的國營内房，將會獨霸市場，中國房地產巿埸又不是消失，上北深廣等大城市房地產仍是有價有市，相對低位買入123勝算也頻高，相信國運，相信中特估，回報一定豐厚。
回覆刪除想起都好笑，大量磚家財演不停唱淡中國經濟，看淡中港股市，又攞幅圖出來，指點江山，下一個低位會去到萬六甚至更低，似足去年十月份的操作，持有優質股的散户若在低位被震哂d貨出來，都未算惨，若沽出的股份日後不停上升，嗰種痛先叫做痛。
回覆刪除TVB個B，B仔個仔，TVB變左炒股，可以升成45%都得？新一場直播帶貨金额只是一億而已，更大原因是換哂班老嘢高管，令人有想像空間，敢教日月換新天，唔敢看少但都係冇胆下注。
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岂敢岂敢,学兄太客气了🤝🙏
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希望883.HK除淨(6月8日)前可以追返上去賬面唔洗輸。🙏
宜家小量貨123.HK佢今年頭4個月賣樓大躍進,我暫時打算長線持有佢。
應該係想話「暫時打算長線持有佢做T」。😁
刪除今日北水雖净流出20幾億，但全部都是指數ETF如2800,2828，單一隻盈富就走左20幾億，單日升左近4%,重唔做T食胡等幾時，其實個股就積極買入，單一隻883就淨流入左5億幾，不過電子傳媒就喜歡做標题黨，又會話北水大幅流走，實情係積極買緊貨，前日2800單日成交過百億，沽空成80幾億，同日北水買左成50幾億，大撼大，應該不是普通散户買得起甘多，三天過後就勝負已分，今日盈富沽空得番20億，攞幅圖出來睇劃幾條線就决定後市上落往往會輸到焦頭爛額，買貨永遠都是在低位買才有勝算，但讀飽書的磚家永遠會同你講，就算你睇中隻股明知有機會升10至20%都不要買，只是跌浪反彈，要等指數升到幾多點，你隻股升多2至3成，確認升勢才可放心全力買入，寧願貴買不要買錯，真係誤盡蒼生，確認升勢是你睇幅圖說了算，升左2至3成至走去買勝算有多高，那些在低位買左貨的大户細户老散唔立刻俾哂货你至奇，現在的大部份投資者都是渣男，唯有渣男才贏到錢，唔好話有十至二十巴仙才會走，有幾個巴仙執都走夾唔抖，等你所謂的確認升勢可能是另一波短期跌浪的開始，買貨成本低才有資格長揸做長期部署，成本低離不閞收高息和做T，有買貴冇買錯永遠都是騙人的鬼話，除非你有無盡子彈，有九九八十一注，能不斷溝貨，甘你幾貴買最後都好大機會嬴。
回覆刪除123供股獲超额認購約1.37億股，83億新資金已袋袋平安，有大把子弹去發展，繼曾是内地房企100強的民企st藍光被退市後，重有11隻股價跌破1元的ST内房股排緊隊等死，想盡方法令股價重上一元，前幾天股價在1.0幾危險邊緣的ST世荗宣佈會出資一億元進行回購，希望佢能成功救回公司，否則香港隻世茂涷過水，好多人會渣都冇。
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刪除2017年世茂用左239億元投左深圳一塊地，想起全國第一高寫子樓大厦，塊地今日被中信強拍，預計市值163億，起拍價130億，放低6億幾保證金先有資格舉牌，預計此地被拍賣後，世茂會損失100億。
回覆刪除今年取消左電動車補貼，頭一季銷量雖增加36%,但去年同期係增加123%,據聞國常會想將30萬以下的電動車免税增至4年，以刺激銷量，今晚金龍指數至今大升4%,一大堆車股大升，希望能保持到收市，星期一港股可裂口高開，挾死班淡友，周未可能又有新政策出台谷人首次置業，不是炒樓，成否有效不得而知，但起碼表明中央唔想樓市太差。
回覆刪除有不少內地網民留言大讚TVB的電商直銷，只用了百多元就買了他們喜愛的熊仔曲奇，順豐包郵，一天就送到上門，不用千辛萬苦走來香港排隊買，若TVB能握好機會，打造出名牌效應，隨時殺出一條血路，傳统電視業務變為副業，老本不能食過世，一定要轉型才能生存下去。
回覆刪除深圳和廣州最近都在搞統租，深圳進行得最積極和順利。所謂的統租就是以國企做大包租公，以低價向租客最多的舊城區和城中村的小業主租下單位或買入單位，收完一大片後，進行配套提升，執靚d單位，以較高租金租给不同需要的家庭和上班族，小業主收少左租但有政府做包租公包底，不怕租唔去或收唔到租，都樂意交出單位，唔想收租但又找不到買家可賣俾政府，而負責計劃的國企背後有國有銀行無限量支持，幾大內銀給深圳五千億額度，這是多嬴的方案，國企有稳定租金收益，銀行又有肯定冇壞脹的生意做，而國企又可籍此發行Reit，只要派息比存在銀行多，大把人爭住買。深圳市政府負責的好似叫微棠的新國企，畢竟出租保障房類似香港的出租公屋，增加興建速度也追不上需求，搞城中村是有需要的。之前萬科尚是民企，深圳地鐵未大舉入股時也搞過城中村，但不成功。目前相信只有國企才有能力搞。
回覆刪除油組十經過漫長的閉門會議，指明不接受西方主流傳媒列席，以免釋放不實訊息，終於消除會員國間的岐見，决定執行減產時間表，而沙地更額外減少每日產量。油组近年已日趨團結，為了自身利益，决不能令油價出現大幅下跌，更不能令美國說了算，長期保持油價在一定範圍内上落更符合油组的利益，都說國際油價的升跌並不容易估得中，當中涉及太多的利益博奕，做多和做空對决涉及大量財富轉移，國際油價穩定在窄幅間上落對全球各大石油公司包括中海油都是好事，能長期保持穩定的高盈利和高分紅，石油企業的高分红或許是巴菲特不停買入西方石油OXY的主要原因。
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回覆刪除123公佈了頭五個月總銷售數字，收入695億，同比增長100.8%,銷售面積206萬平方米，同比增長67.1%,首五個月收入已佔全年目檩1320億的52.7%.數字真的挺不錯，難怪今日在普遍下跌的内房股中能逆市上升。
回覆刪除供股後,發行股數多了,攤薄了每股盈利和每股資產淨值。好在今次大股東供股買多D,反而有穩定作用。
刪除似乎股價<HK$9仍然值博,可能再入些少,斷估大股東唔想賬面輸錢。
123第二大股東廣州地鐵已持股19.9%,不可能再增持，畢竟大家都是國企，今次供股第一時間表示會全數認購，變相增持123。有廣州地鐵做合作伙伴，123已成廣州龍頭，有不少優質項目可發展，但123更向其他一線大城市進發，在武漢已有大規模項目，因此有資金需求，相信他不會也不允許過度進取。
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