一是被阿聯酋的紐頓汽車(NWTN.US)以約人民幣39億元(約5億美元)戰略認購新股,佔708.HK擴大後股本約27.5%,認購價為每股HK$0.6297。紐頓更向恒大汽車提供合共6億元人民幣免息及有擔保過渡性資金作研發、生產及銷售用途。
二是708.HK向恒大集團(3333.HK)、許家印、丁玉梅,發行合共54.41億股新股@HK$3.84,佔擴大後已發行股份約33.41%,以抵消結欠的相關貸款人民幣208.9億元。
雖然上面有關恒大汽車的利好消息是發佈於晚上,但其實今天下午3時過後,708.HK股價便開始上升了,而且配合埋成交量大增,可謂氣勢如虹! 最後收市價為HK$1.70,即是全日上升了HK$0.21或14.09%,位列今日二十大股票升幅榜之中。由此觀察,「幾可肯定」有人有內幕消息而「提早出手」入定貨仔了。
前有Dragon King,依家又有708.HK,... 呀證監會,請你哋咪扮做呆子了,唔該做下嘢啦!😤
還有 0973.HK
回覆刪除佢冇咁離譜,佢停牌前大約都有10個交易日(兩星期)逐漸上升,比人上車。而且佢目前還未着實私有化,現持貨者或未持貨者也要自行判斷去留,買賣皆有風險的。
刪除財爺話要在短期内搞夜市經濟，增加吸引力，令多d内地旅客過夜，多消費，原因是內地客的消費模式已變。確實過往大批内地客湧港買日常用品的景況已不復見，在内地已沒有甚麽商品一定要在香港才買到，價錢更隨時平過香港。相反每逢假日，就有50至70萬港人湧往深圳消費，便宜是其中一原因，多樣化的選擇是另一原因，香港的商場幾十年如一日，來來去去都是同樣的店舖，除了商場名不一樣，基本上都是一樣的。今天收租股都跌嬴大市，無論是商場或寫子樓，1997九倉置業是领跌代表，本地地慘收租股真不知低位在哪裡？若重係在半山腰，現在去抄底，真係跌到底的話，可以粉身碎骨，現在的高息是股價大跌引致的，是幻象假象，過往的派息水平不一定可保持到。
回覆刪除商場舖收租似乎應該好過寫字樓收租。但我就覺得投資個別突出零售商好過買收租公司了,因前者復甦得更快更直接,後者就要等租約到期時才能調控新租金,但不是所有零售商皆受惠於本地旅遊復甦。例如超市今年嘅生意額就少咗。
刪除奢侈品零售應該冇物影響，窮人係多左，但有錢人重有好多，最平同最貴永遠都有需求，中價就最傷。
刪除对呀,統計處今年月月公佈的零售銷售數字已說明一切。
刪除恒隆地產日前委託世邦魏理仕放售佐敦地鐵站恒福商業中心，現估值14億。在2018至2019年恒隆曾以意向價25億放售但不成功。從來都係善價而沽的陳啓宗今次平11億都肯賣，此幢佐敦地標舊係舊d，但位置超好，對正彌敦道，陳生莫非對本港地產市道也有所保留？
回覆刪除本地寫字樓幾可肯定無前途了,因供應量大幅高過需求。套現還銀行貸款,慳返D息好過,我贊成。
刪除利申: 小弟有10号仔,賬面虧蝕中。😂
刪除市場流傳緊最新的寫字樓空置率數字會好得人驚，是真是假好快就知，但相關的地產收租股已一早跌左好多。
回覆刪除恒基(012.HK)前幾年天價買兩塊中環地,睇怕落成後成為投資物業,要勁減值了!
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