稍後中石油(857.HK)和中海油(883.HK)將會公佈2022年之全年業績及股息分派,Student特別為此開出此個新post比大家留言,舒發一下你哋嘅喜怒哀樂! 🙏
後記:
883.HK現已公佈了2022年之業績及末期股息,Student不贅述了,只想將佢去年每一季的盈利記錄於此post內,方便自己日後參考下。
中海油(883.HK)2022年之每季盈利為:~
第一季(1~3月) : RMB343億元
第二季(4~6月) : RMB376億元
第三季(7~9月) : RMB369億元
第四季(10~12月):RMB329億元
= 全年共賺了 : RMB1,417億元
其實都算係「幾平均」,尤其是第四季,因為student記得國際油價於去年底前已經有明顯的跌幅,但中海油此季的盈利只較前一季下跌了一成而已。Student估計佢不斷增加產量(開源)+控制成本(節流) 是「保盈利」的主要因素。抵讚! 👍^^
盈利1417億元，好過預期。
回覆刪除得學兄與金戈先生的國情和時局及數據分享再加自己細味，對883更有國央企夢。
回覆刪除大家加油！
派未期息0.75港元。
回覆刪除每股盈利3.03人仔，市盈率不足4倍，全年派1.45港元，年年派到此數，收多2年，我就達標，零成本持貨。
回覆刪除金戈大師，學兄，隨時間讓國家的中國夢，大家的央企夢實現。
刪除加油！
因早前公司已有「盈喜」,全年盈利就已預咗了,但估唔到佢全年計只肯將派息率定在約42%~43%。
回覆刪除其實佢「綜合收益」(主要包括埋匯兑折算差異)係全年賺了RMB1611.29億元! 即是每股賺了RMB3.3874(大約=HK$3.84/股)!
每股NAV大約RMB12.55(以匯率1.13計算,即=HK$14.18)。
回覆刪除回调先至有合理加仓成本
回覆刪除都很不錯👍🏻，嚟緊8 8 3會有很多大型項目，留返多啲資本都係正確的，之前9至10蚊任你買，收到股息再買入😊
回覆刪除快速看了一下年報，採油成本每桶30.39美元，流動現金流1108億元，大部份拿去銀行做理財，收益近3%,去年人仔利息收益超一倍近29億幾，今年預計資本開支1000至1100億元，目標今年最多產油氣6億5仟萬桶，去年共派左690億股息，派息比率43%,冇提會否增加派息比率。
回覆刪除我諗佢今次特登派少D,咁今年即使盈利略為下跌(我估計10~20%之內),佢只須提高派息比率至約5成,便能夠繼續派到每股HK$1.45,甚至HK$1.50。
回覆刪除扣除10%大陸税後,現市價計的股息率都超過11厘,所以係應該繼續持有883.HK嘅!
何況佢市盈率乃三桶油中最低!
今年盈利1417億元，要達到國資委最低盈利要超過5%,明年起碼要賺1487億至達標，因此降本增效成為最重要任務，883一年都係營收4400幾億，但賺了1400億，反觀中石油全年營收33000幾億，賺唔夠1500億，中海油算好厲害了，要長期保持真係要嚴控成本。
回覆刪除派息令人有點失望
回覆刪除主要係佢「派息比率」只有43%。
刪除中石油就有51%。中石化65%。
雖如此,「股息率」就係中海油「最高」。。
P.S. 以今日收市價計。
刪除中海油發言人話目標在25年日產要達到200萬桶，即係年產7億2至7億4桶，今年目標都係6億5至6億6桶，因此需預留資金作資本開支，平均每年约1仟億左右。其實中海油大把本錢應付，唔大加派息保留多d現金都係太過小心，況且流動現金流多到可以放成千億元去銀行做理財收息，若降本增效成果良好，越來越多剩餘資金，相信會大增派息，舆小股東共同富裕。
回覆刪除去年實現油價96美元 桶油成本30美元 未計其他成本每桶賺66元 目前油價73美元 假設年內維持 變每桶賺43元 跌了35%
回覆刪除睇布油,非紐油。
刪除現此一刻布油係78.75/桶。
日日有變化,要計全年平均數。
另外,佢現時預計今年產量會多大約5%(通常都係計少了),即營業額也會至少多5%。
金戈大師, 學兄: 小弟早前有几手883, 大約在12元左右賣走了, 現在值得買回嗎? 謝謝
回覆刪除太多變數,太難估計了,小弟不敢教人買/賣的價位。請ykk見諒!🙏
刪除謝謝學兄, 多謝分享, 十分感激
刪除ykk客氣了!🙏^^
刪除今日有2則關於中移動的最新消息，結論係中移動不是一般的央企，是中央至親的親生仔。第一件事，中移動今天成立了中移智庫這非弁利團體，招攬大量精英學者，為政府提供施政的意見，並為政府推行的政策保駕護航，並廣為宣傳，就是要掌握軟實力，說好中國故事，難怪前幾個月中移動入股鳳凰傳媒，至今帳面已賺了6億，因前者股價不停上升。第二件事，郵儲銀行在A股增發股票集資450億元，結果由中移動一家全包了，以溢價用45O億全要了，變相持有6.83%郵儲銀行，郵儲銀行A股今日收4.65元，但郵儲行新增股票的發行價為6.4元，溢價4成以上。相信這是國家任務，而且一定是不會虧本的生意，中移動本身已有20%浦發銀行股份，持有多年，單收息已本利歸還，還沒有出售意願，還年年收取不俗的分紅，中移動現在已入股不少頂尖的國內科技股，全部都是全國最優季的，股價也不斷創新高，涵蓋網絡安全，人工智能，人臉識别等等，相信日後中移動的業務肯定不只是電訊業，而是多功能大到想唔到的政府巨企。
回覆刪除是中移動阿媽中國移動集團買入的，對中移動的現金流没有影嚮。郵儲行有6億個人客户，大都在鄉鎮，二三線城市，日後銀行數字化後，中移動就佔盡先機和優勢，網上金融都是由中移動這些親生仔搞，中央才會安心。
回覆刪除中海油已通過在香港申請以人民幣交易櫃位買賣883,日後實行會否大幅拉近AH股差價？
回覆刪除如果883有成千亿去做銀行理財3厘息,不如与另二桶油交差持股或入股銀行股或买入电讯三宝既高息又托住股价?!😜👏😂
回覆刪除佢首先最應該係派末期息1蚊先,連同中期息7毫,都只係=5成的派息比率。三桶油中,佢負債水平最低! 点解「派息比率」仲少過其餘兩桶油?
刪除管理層似乎唔明白這做法對市場嘅情緒有多負面。
刪除管理層嘅所謂每年一千億元資本開支,但公司去年賺了1400億元,現在我當你今年賺少D,照計一D都唔成問題。
刪除你哋不妨比較下857.HK点講佢哋嘅預算資本開支,就明白我嘅意思了。
母公司即大股东不缺錢😂
刪除難道母公司唔想個仔做世界一流估值嘅企業? 這不是國策嗎?
刪除想做「大市值股」就要「做好」股價。
刪除要有几年的耐心.錢兄已讲的蛮清楚😜🙏
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