2024年11月5日星期二

股票倉不應有「究極體」

已收市,今日恒生指數收於21,007點。👍

筆者在8月30日,於此網誌內出了一篇短文:「倉位究極體」,當時,自問對倉內每隻個股都信心滿滿,此包括:~

阿一: 大新金融
阿二: 迪生創建
阿三: 中銀香港
阿四: 建設銀行
阿五: 中國石油
阿六: 中國聯通
阿七: 天津發展
阿八: 中海石油化學
阿九: 鄭煤機
阿十: 第一拖拉機

依家睇番轉頭,佢哋依然各有賣點!但,畢竟股市是一個「動態市場」,筆者經常會因應個股消息、市場環境轉變 等等,而作出調整決定,包括持貨股數、去留或換馬,因此,小弟真係不應該隨便講甚麼「倉位究極體」!😅

藉此更新一下,此刻「Student高息倉」已變為:~

阿大: 大新金融(440.HK)
阿二: 中銀香港(2388.HK)
阿三: 天津發展(882.HK)
阿四: 中海石油化學(3983.HK)
阿五: 第一拖拉機(038.HK)

都是滿倉持股了,但估計仍在進化中!
Student learns from the market,感恩感恩!👌🙏^^


再持有038.HK

筆者中午前已排隊買番極少量的038.HK@HK$6.61。

理由: 今早佢A股升咗2%,但H股反而跌了2%,整體港股今早又唔係差,... 低價買返佢,自己冇心理包袱,... 此外,筆者較喜歡持有現金水平較高之股份,中特估亦如是!🙏🤑

440.HK今早成交急增

成交增,股價升,大新金融(440.HK)想攪邊科呢?...🤔

筆者無知又唔識!🤷

有冇人知,有冇人識?🙏🙇

利申: 筆者持有440.HK。🙆

2024年10月30日星期三

國企回購應以H股為優先

留意到不少國企股管理層於選擇「回購股份」時,仍然將A股作為優先對象,筆者完全不同意此做法!因為此舉違背了價值投資的基本原則!

既然打算回購股份後註銷,為何不優先回購「股價相對較便宜」的H股呢?

以相同的銀碼回購更多的股票數量,不是更為善用資源(現金)和提高整體股東之利益嗎?

管理層呀管理層,你又唔係買嚟低入高出短炒,你理得佢邊個市場(A股/港股)成交較為暢旺、或股市被炒到㷫烚烚呢?

2024年10月29日星期二

剛沽出038.HK

@HK$7.90

理由: 感受到佢股價游上游落,好難掌握,而由於Student一陣要去郵局辦事,暫時都係分手先!

油價 新能源 油股

小弟認為: 不能忽視油價下跌對油股盈利之影響 及 不能低估中國逐步以新能源取代化石燃料對油股盈利之影響。

小弟意思是: 時移世易,投資者不應過份沉醉於過去三年油價和油股股價高企的璀璨狀態。

當然,祖國三桶油之估值較諸西方的油股是吸引的,但想深一層,香港股市內很多板塊的估值,一直都是較外國的同類型上市股份低很多呀!

註: 這篇短文,筆者寫於上星期五日間,當時紐約期油仍然企於>USD70/桶。由於知道三桶油將於昨天(中海油和中石化)和今日(中石油)便會公佈截至今年9月30日止的業績,為免影響已持貨網友的情緒,筆者選擇今天才發佈此短文。另外,筆者今早買入了極少量第一拖拉機(038.HK)@HK$7.65,因見佢A股昨天升了>4%,今早似乎依然有勢,... 就博佢今日稍後公佈之業績很理想!🤔



2024年10月22日星期二

大新銀行(2356.HK)

道亨銀行(前股票編號:223.HK)
港基國際銀行(前股票編號:636.HK)
永隆銀行(前股票編號:096.HK)
永亨銀行(前股票編號:302.HK)
創興銀行(前股票編號:1111.HK) ...

還記得這些本土銀行股嗎?🤔

還記得佢哋後來攪邊科嗎?🤔

筆者今早留意到大新銀行(2356.HK)之股價📈,... 但老實,筆者沒有任何內幕消息!


利申: 筆者持有440.HK,而440.HK是2356.HK之控股公司。

2024年10月21日星期一

明晚六合彩金多寶💵

頭獎基金七千萬港元。

切記小注怡情!

然而刀仔可以鋸大樹,網友們想買就趁早了!🤑

已沽出迪生(113.HK)

今早10:34am沽出10萬股:~

14,000股@HK$4.96
86,000股@HK$4.95

理由: Student不立危牆下。😜

2024年10月18日星期五

我又輸錢了!

昨天才買入的5萬股857.HK,今早以HK$6.08沽出止蝕。😩

然後,all in 阿大440.HK。👌

理由: 股息唔怕多!👍